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3pe防腐钢管采用螺旋钢管时由于钢管螺旋前进，在生产作业中要求钢管运动速度相对平稳均匀，而且每根管与管之间要相对同心，以防止两根管端面有太大的跳动**需要采用目前常用的内外定心方式。即内定心用管接头，外定心采用不可移动的下置托辊。虽然考虑到螺旋焊接钢管存在焊缝高度，辊压轮会把焊缝顶端的PE层压薄，在辊压轮外部都采用了橡胶来降低辊压轮外表硬度。但其焊缝上防腐层厚度仍**很难保证，一般焊缝顶端的涂层厚度只达到管体的80%左右。采用侧向缠绕还需要较高的运转精度，要根据聚乙烯膜片的宽度，设定合理的钢管轴向送进与转动的速比，使聚乙烯膜片搭缠到钢管上时的宽度正好是螺距（钢管转动1周轴向行进的距离）的整数倍，达到厚度的均匀。埋地钢制3PE（三层聚乙烯）防腐钢管在其它方面，胶粘剂及聚乙烯挤出机的功率都在300～550kW，生产作业线的用电量很大。挤出机的长度在5～7m左右，占地面积较大，且设备成本高，维修量大。
3pe防腐钢管生产线挤出聚乙烯、胶粘剂模头温度控制 聚乙烯、胶粘剂温度对防腐层厚度影响主要是通过影响聚乙烯和胶粘剂的流动性，来对防腐层厚度造成影响。聚乙烯和胶粘剂的加热温度直接影响着其流动性。模具加热温度越高，其流动性越好。当然，模具的加热温度和天气的变化也有着很大的关系：气温低时，模具的加热温度**应该相应增大；反之则应该降低。 （５）模头的高度 模头高度直接影响着挤出的聚乙烯和胶粘剂到达钢管表面的幅宽，模头越高幅宽越小，反之越大。在螺距、钢管前进速度一定时，聚乙烯到达钢管表面的幅宽越大**会使钢管外防腐层的厚度增加。 ６）压辊系统 压辊系统由控压拖辊等组成，其功能是将所缠绕的聚乙烯托住并压实，保证两根管接头处的涂敷质量。压辊的硬度、压力对螺旋钢管焊缝处防腐层的厚度减薄有着必然联系。螺旋焊缝钢管压辊的硬度要比用在无缝钢管外防腐生产时的硅胶的硬度适当软一些。压辊的压力也应该低一些。二、解决方法 为了解决螺旋焊缝钢管的外防腐层厚度问题，通过大量的论证和生产过程中的实践经验，得到了下面可行的有效措施。
3pe防腐钢管技术与20世纪90年代中期3PE涂层在我国管道工程中开始应用以来,累计使用量已经超过上万公里。近年来,西气东输及其二线、涩宁兰、兰成渝和陕京二线等新建长输管道工程均选用了3PE防腐层。理论上,3PE涂层具有稳定的高品质性能,但由于其生产工艺和施工控制相对复杂,容易产生缺陷,因此,管道长期运行后容易产生因涂层粘结失效而导致的涂层剥离。剥离后的涂层对阴极保护有屏蔽作用,一旦发生剥离涂层下的加速腐蚀,危害极大,而现有非开挖检测技术还无法准确检测出涂层的剥离。近年来,新大线、兰成渝等管道3PE涂层现场调查均发现多处剥离、粘结失效的情况。在此背景下,通过对比分析国内外3PE的技术标准及工程技术规格书,查找出技术指标和涂装施工两方面的差距,对于完善国内标准中对生产过程控制与涂层质量检验的要求,提高3PE涂层的长期使用性能及保障管道安全运行均具有重要意义。二、3PE相关标准及技术规格书可供参考的国内外3PE相关标准及技术规格书包括,SY/T0413—2002埋地钢质管道聚乙烯防腐层技术标准,SY/T0413—2005钢质管道单层熔结环氧粉末外涂层技术规范,CSAZ245.21—2002钢管聚乙烯外涂层标准,CSAZ245.20—2002钢管熔结环氧外涂层标准,ISO21809.1—02石油天然气工业———用于管道输送系统的埋地和水下管道的外涂层第部分,Q/SYGJX0106—2007西气东输二线管道工程钢质管道三层结构聚乙烯防腐层技术规范(简称西二线)以及兰州—郑州—长沙管道工程(简称兰郑长)、川气东送管道工程(简称川气东送)和印度Reliance天然气管道工程(简称印度管道)的3PE技术规格书等。